9月8日，伴随着汽车的鸣笛，桃浦镇西北物流园区飞路巴士短驳线正式“通车”。政府及园区相关负责人、飞路巴士企业代表参加了通车仪式。本次飞路巴士短驳线的正式“通车”，为企业员工们上下班通勤解决了“最后一公里”的出行难题。

1.5公里:上班族“心病”、企业发展“绊脚石”

      1.5公里，一个说长不长，说短不短的距离，却成为西北物流园区上班族的心病。西北物流园区位于桃浦镇西北，与南翔镇相邻，毗邻沪宁、沪嘉高速公路和204、312国道以及铁路上海西站，是连接市中心城区和外省市的陆上交通枢纽。但对于企业员工而言，上下班交通出行却不太方便。

飞路巴士园区接驳：提升服务能级、解决通勤“最后一公里”

      面对员工的实际需求及企业谋求发展迫切愿望，桃浦镇夯实服务第一资源，桃浦区领导先后4次与园区就开设短驳车的企业需求进行沟通对接，积极扫清阻碍园区企业发展的“绊脚石”。

      在镇领导的牵头协调、积极对接下，西北物流园区与飞路巴士达成合作协议，开通西北物流园区接驳车。希望借此改善园区通勤条件，提升园区招商能级，进一步优化营商环境，助推辖区经济转型发展。

智慧交通，精准保障：飞路巴士在行动

    飞路巴士公司相关负责人介绍，园区接驳车为44座的大巴，车辆采取专用权限赋码的搭乘方式，以“智慧交通”精准保障物流园区员工出行，基本满足150余家企业，2500多名企业员工的上下班需求。目前已试运行上线2天，运行良好。

    据悉，西北物流园区短驳线早上从11号线桃浦新村站开往西北物流园区，共有四个班次；下午从西北物流园区开往11号线桃浦新村站，也是4个班次。早晚高峰企业员工只需乘坐园区飞路巴士接驳车，5分钟就能达到地铁站，便捷高效。此次飞路巴士短驳线的“上线”是桃浦镇在服务企业及员工、优化营商环境上迈出的重要一步。

      本次飞路巴士西北物流园区接驳线的开通，解决了员工至地铁站的公共交通“最后一公里”难题，同时也成为持续优化营商环境，积极助推企业发展做出了贡献。在接下来的运营中，飞路巴士将不断改进、调整营运模式，适时增加车辆，增设站点，微调线路，提升服务。同时，我们也期待能为更多企业解决通勤问题，为上海出行服务出力献策。